I'm not a robot

CAPTCHA

Privacy - Terms

reCAPTCHA v4
Link



















Original text

Една от често срещаните фобии. Според статистиката приблизително 1 от 3 души изпитват известна степен на страх или безпокойство преди летене. Нивото на аерофобия може да варира от лека тревожност до пристъпи на паника. Човек с аерофобия започва да изпитва безпокойство много преди полета, понякога се надява, че нещо ще се промени в плановете и пътуването ще бъде отменено. Тревожността се увеличава с приближаването на полета. В началото има притеснение, че ще забравите нещо, докато стегнете багажа, след това изпуснете самолета и после последният етап - самия полет. Когато вече сте в самолета, изглежда, че можете да издишате, част от безпокойството вече е изчезнало. Куфарите бяха събрани и чекирани, никой не закъсня. Но поради някаква причина тревожността става по-висока? Може да бъде причинено от негативно преживяване по време на полет или страх от неизвестното. Звуците на двигателя и треперенето по време на турбуленция могат да бъдат плашещи. Нашите негативни преживявания може да са не само наши собствени. Това може да е нечие преживяване, което е преразказано, гледане на филм за самолетна катастрофа или четене на новини, че някъде наскоро е имало аварийно кацане или бедствие. Спомените за автомобилна катастрофа също могат да предизвикат безпокойство и чувство за загуба на контрол. В работата на психолога е важно да развиете тази плетеница от чувства и да разберете от какво точно се страхува клиентът. Тревожността свързана ли е със самия полет или може да е напомняне за травма от минал опит. Дали е страх от височини, затворени пространства, загуба на контрол или някакъв друг страх. Всеки случай ще бъде уникален и стратегията за лечение ще бъде изградена, като се вземат предвид всички входни данни. Работата с мислите и когнитивните изкривявания е един от основните компоненти на успешната терапия на аерофобията. Важно е да запомните, че нашите мисли могат да повлияят на нашите емоции и поведение. Често хората с аерофобия изпитват така наречените когнитивни изкривявания, тоест негативни, изкривени мисли, които увеличават страха и безпокойството. Примери за такива изкривявания включват надценяване на рисковете, черно-бяло мислене, хиперконтрол, когато се опитваме да контролираме действията на пилота или се страхуваме, че той ще забрави да направи нещо без нашето напомняне, катастрофиране, прекомерни предположения за възможен отрицателен резултат, магически мислене, когато сме уверени, че държим равнината със силата на мисълта. Когнитивно-поведенческата терапия работи с когнитивни изкривявания и помага да променим нашите негативни убеждения към адаптивни. С помощта на техники за излагане и преживяване на негативни преживявания можем да изградим нова линия на поведение по време на полет и да намалим нивото на тревожност. След работа в офиса препоръчвам на моите клиенти да отидат на летателен симулатор и да се почувстват като пилот. В тези симулатори работят професионални пилоти, които ще отговорят на всички възникнали въпроси, дори и на тези, които ни се струват глупави, например защо е толкова шумно, може ли пилотът да забрави нещо и т.н. По този начин преживявате ситуацията по различен начин. Също така препоръчвам да прочетете книгата на Василий Василиевич Ершов „Страхувам се. Аерофобия." Книгата е написана от професионален пилот и включва не само мисли за безпокойството по време на летене, но и много интересни моменти, свързани с пътуването със самолет. Справянето с фобията от летене може да бъде дълъг и труден процес, но с правилната подкрепа и професионална помощ повечето хора. могат да преодолеят страха си и да започнат да пътуват със самолет без проблем. Важно е да запомните, че страхът е естествена реакция и може да бъде преодолян с желание и усилия Безплатна мини-сесия от 30 минути. Работя в подхода CBT. Повече подробности в моя телеграм канал