Голяма част от това, за което известният Жул Верн говори преди повече от 130 години в романа „Полет до Луната“, се сбъдна в наши дни. Първото пилотирано изстрелване в 21-ви век от космодрума Байконур откри ерата на пътническия транспорт до космоса и обратно. Вероятно неслучайно първият екипаж на космическите кабини беше оглавен от Талгат Мусабаев, бивш пилот на гражданската авиация на неговия кораб беше американският гражданин Денис Денис каза, че целта на полета му е била изключително лична: да осъществи старата си детска мечта да отиде в космоса. Тито се смята за първия космически турист на Земята, защото самият Денис Тито нарича себе си първият космически пътешественик, така че събитията, описани в романа на Жул Верн, вече не могат да се нарекат измислица роден на 8 август 1940 г. в Ню Йорк в бедно семейство на италиански имигранти. Докато беше още в училище, Денис се „разболя“ от космоса: това се случи в деня, когато научи за изстрелването на първия космически сателит: „Тогава бях тийнейджър и наблюдавах развитието на съветско-американското съперничество в космонавтиката. Винаги съм искал да летя в космоса - този вид житейски опит беше точно за мен. Синът им си взе добър урок от това. Той осъзна, че ако си поставиш цел в живота и работиш усилено, за да я постигнеш, можеш да постигнеш всичко, което пожелаеш. Когато Денис беше малко по-голям, той се премести от Ню Йорк в Калифорния и се зае да постигне мечтата си. През 1962 г. Тито постъпва в колежа по инженерство към Нюйоркския университет. А на следващата година вече работи като аерокосмически инженер за НАСА. Денис Тито участва в изчисляването на траекториите на полета на междупланетни станции от типа Mariner, а също така участва активно в полетите на автоматични станции до Марс и Венера. През 1964 г. младият учен завършва университета, получавайки магистърска степен инженерна технология. През 1970 г. той продължава обучението си в UCLA Anderson University. Две години по-късно Денис Тито основава своята компания Wilshere Associates Inc., която все още ръководи, НАСА винаги се е стремяла да попречи на цивилни да се качват на борда на нейните космически кораби. Затова формално в родината си Тито беше лишен от възможността да изпълни мечтата си. В американската преса все по-често се появяват статии, които оценяват негативно опита на Денис Тито да отиде в космоса „... Човек, който е готов да рискува живота си И тъй като човек не може да се отнася сериозно към предложението му, би било по-добре да мълчи и да не тревожи страната с подобни глупости“, бяха пълни с подобни изказвания американските вестници планети, които се образуваха на рождения ден на Тито, и не можеха да видят Слънцето в съвпад с Марс и в квадрат с Уран :) Но неочаквано Русия реши да му помогне, когато бяха уредени последните формалности, започна старателната подготовка на Денис Тито за полета. Общо той продължи около 800 часа, включително както обучение, така и практическа работа. Системата за обучение включваше такива задачи като овладяване на аварийни спасителни операции, свикване с условията на излитане и кацане при нулева гравитация, домакинство, лична хигиена на космически кораб След известно време Тито вече можеше да се похвали, че може да облече скафандър на 25 секунди и издържа необходимите тестове с отлични оценки. Въпреки напредналата му възраст лекарите констатираха, че е в отлично здраве. Интересното е, че целият екипаж на този полет стана най-старият в историята на полетите. Толгат Мусабаев и Юрий Батурина, които придружаваха първия турист в космоса, бяха съответно на 50 и 51 години. „Когато двигателите започнаха да работят на стартовата площадка, аз, завършил руската програма за подготовка на космонавти, се почувствах доста. уверен и знаеше: